Круизный лайнер «Петр Великий» вышел из «Лотоса» на АСПО для достройки и испытаний

Aug 23, 2023

Корабельные системы проверят в несколько этапов до декабря

29 августа 2023 года круизный лайнер «Петр Великий» проекта ПВ300ВД совершил переход из акватории судостроительного завода «Лотос» на АСПО (производственный комплекс Южного центра судостроения и судоремонта ОСК. Лайнер прошел по Волге и пришвартовался у достроечного причала). Ассоциации морских торговых портов, сообщает ОСК.

«Основной этап строительства завершил завод «Лотос». Корабль готов к ходовым испытаниям. Проверка корабельных систем пройдет в несколько этапов и продлится до декабря текущего года. Стоит отметить, что лайнер полностью работоспособен. Все пуско-наладочные работы завершены. С точки зрения логистики, расположения складов с мебелью и по экономическим соображениям АСПО является более удобным местом для достройки и испытаний судна», — прокомментировал генеральный директор Южного центра судостроения и судоремонта ОСК Анатолий Мишанов.

Круизный лайнер проекта ПВ300ВД конструкции Морского инженерного бюро может перевозить 310 пассажиров в 155 каютах различных классов. На корабле, спроектированном как пятизвездочный плавучий отель, будут террасы, рестораны, спа- и фитнес-центры, сауны. Россия не строила подобные суда более 60 лет. По заказу Московского речного пароходства круизный лайнер строится на производственном комплексе «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта ОСК. Корабль был спущен на воду 24 мая 2019 года.

Круизный теплоход «Петр Великий» проекта ПВ300ВД был заложен на астраханском судостроительном заводе «Лотос» в августе 2016 года. По заказу Московского речного пароходства (оператор — Мостурфлот) круизное судно может работать не только на Волге, но и на Каспийском, Азовском и Черные моря. Корабль спроектирован как пятизвездочный плавучий отель.

Основные характеристики корабля: длина — 141,15 м; формованная ширина – 16,82 м; глубина — 5,5 м; осадка — 3,2 м; выдержка — 10 дней; количество палуб — 4; экипаж и личный состав – 90 человек; скорость — 22,5 км/ч.

По ранее сообщавшему ИАА «ПортНьюс», готовность круизного лайнера достигла 90% в марте 2022 года. Сдача заказчику изначально планировалась на конец 2022 года.

Круизный теплоход «Петр Великий» проекта ПВ300ВД был заложен на астраханском судостроительном заводе «Лотос» в августе 2016 года. По заказу Московского речного пароходства (оператор — Мостурфлот) круизное судно может работать не только на Волге, но и на Каспийском, Азовском и Черные моря.

В мае 2019 года «Петр Великий» спущен на воду для дооборудования и внутренних работ. Осенью 2021 года специалисты завода провели технологический пуск судна на фарватер реки Волги.

Проект ПВ300ВД разработан Морским инженерным бюро – Проектирование СПб по заказу Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот). Контрактная стоимость лайнера составляет около 4,17 млрд руб.

Круизный лайнер «Петр Великий» отправится в Каспийское море в августе 2023 года - Алексей Рахманов

Круизный лайнер «Петр Великий» совершил первый технологический рейс

Верфь «Лотос» спустила на воду круизный лайнер проекта PV300VD «Петр Великий»