SMDERI представляет специальные вентиляторы для систем снижения выбросов на судах

Jul 25, 2023

Ли Хун Лян | 04 декабря 2019 г.

Ян Пэн, генеральный директор подразделения электростанций SMDERI, дочерней компании Китайской государственной судостроительной корпорации (CSSC), сказал, что SMDERI разработала два типа специализированных вентиляторов — центробежный вентилятор для высоких температур и уплотнительный вентилятор, оба из которых могут быть адаптированы в соответствии с требованиями заказчика. для давления потока.

«Использование этих высокотемпературных вентиляторов, используемых в системах очистки выхлопных газов, считается развивающимся рынком, и они еще не доступны на рынке», — сказал Ян перед аудиторией на выставке Marintec China 2019 в Шанхае в среду.

По теме: Скрубберные установки вытесняют с рынка 3,6% парка контейнерных перевозок

Ян сказал, что морские системы криогенного селективного каталитического восстановления (SCR) или системы десульфурации, такие как скрубберы, требуют высокотемпературного вентилятора для подачи высокотемпературных дымовых газов в трубопроводы, а герметизирующий вентилятор необходим для герметизации трубопровода во избежание утечек.

«Принимая во внимание меняющиеся требования к энергосбережению и снижению выбросов главного двигателя судна, мы независимо спроектировали и разработали герметизирующий вентилятор и высокотемпературный вентилятор с регулируемой частотой, подходящие для систем SCR и EGCS», — сказал Ян.

С 1 января 2020 года все океанские суда будут обязаны сжигать бункеры с максимальным содержанием серы 0,5% в соответствии с правилами ИМО. Суда, которые желают продолжать сжигать бункеры с высоким содержанием серы 3,5%, должны быть оснащены скрубберами для снижения содержания серы в тяжелом мазуте.

«С широким применением систем десульфурации спрос на высокотемпературные вентиляторы и герметизирующие вентиляторы возрастет», - считает он.

Дополнительная информация о текстовых форматах